A.Sahraoui
Après plus de 7 ans, d’attente, l’un des grands projets wilaya de Mostaganem, voit en fin les premiers signes se réaliser avecl’arrivée des premiers véhicules du tramway. Selon le directeur des transports de la wilaya de Mostaganem, Mustapha KadaBelfar« Les essais préliminaires devront commencer au premier semestre 2021 ».Le projet de tramway s’étend sur une longueur de 14,2 km en passant par 24 stations.
La première tranche qui reliera la gare ferroviaire à la nouvelle gare routière dans le quartier du 5 juillet,d’une distance de 2 km,sera livrée, au cours du premier semestre de l’année prochaine, puis elle sera suivie de la deuxième partie, qui lierala nouvelle gare routière au centre de maintenance, de contrôle et de maitrisesis à Salamandre, sur une distance de 6 km au deuxième semestre 2021, tandis que la troisième partie, qui connait un certain retard dans les travaux d’achèvement, reliera la gare ferroviaire à l’Université de Kharouba, Selon le directeur des transports, les premières expériences étaient programmées, à la fin de l’année en cours, mais la pandémie de Corona a empêché cela en raison de la perturbation de la réception des appareils électroniques bloqués à l’étranger pour cause de suspensiondes vols aériens et maritimes. L’exploitant de tramway “Setram” contribuera à la création de 500 emplois, dont 70 pour des ingénieurs spécialistes des systèmes électroniques et d’information et commencera la formation et l’emploi dans le domaine de la gestion, de la maintenance, du management et des services fournis sur le tramway par des ingénieurs et techniciens en électronique, mécanique et information automatisée, ainsi que du personnel d’entretien, du personnel de sécurité et d’autres postes. Dans le même ordre d’idées, le responsable des transports a déclaré qu’il attend une enveloppe financière estimée à 80 Un milliard de centimes destiné à cet effet.Pour rappel, les travaux de construction du tramway de Mostaganem ont débuté le 17 septembre 2013, lorsque le projet a été confié au complexe franco-espagnol «CorsanIsolux et Alstom». Après un arrêt des travaux de plus de 7 mois, pour cause de faillite de l’entreprise espagnol, les travaux ont été affecté en 2017, à Cosider avec des compétences algériennes.
