Djamila M

Aux dires du parlementaire Bencherif, cette enquête initiée sur ordre du wali d’Oran, fait suite aux récurrentes perturbations qui ont émaillées la nouvelle ligne de transport urbain 83 reliant la partie sud du pôle urbain Ahmed Zabana et Dar El-Hayat, et ce, depuis sa mise en service. Pour rappel, le chef de l’exécutif de la wilaya d’Oran avait donné des instructions pour renforcer cette ligne en moyens de transports et en accordant les autorisations nécessaires pour commencer à travailler au plus tôt. Cinq (05) demandes d’accréditation ont d’ores et déjà été déposées pour cette ligne, qui a longtemps été sollicitée par les habitants de la région. Ces derniers, étaient obligés de prendre trois bus pour atteindre leur destination finale tandis que cette nouvelle ligne a grandement réduit tant le parcours que leurs souffrances. Signalons que le dossier du transport au niveau du nouveau pôle urbain constitue un véritable point noir pour les responsables et un casse-tête pour des milliers de citoyens. Depuis la mise en service de cette nouvelle ligne 83, et son enchevêtrement avec d’autres lignes à l’instar des 34, 58, et D, des problèmes ont commencé à surgir en raison principalement du refus de certains transporteurs, animés qu’ils étaient par une volonté de monopoliser cette ligne. Ce qui en somme a créé des problèmes de congestions au niveau de certains points névralgiques, se répercutant négativement tant sur la fluidité de la circulation routière et que sur le moral des usagers. Cet état de déliquescence, s’est aggravé au point où des agressions à l’arme blanche contre les transporteurs de la ligne 83, ont été signalées, d’où également les arrêts intempestifs remarqués depuis quelques temps au niveau de cette desserte. Il faut savoir que depuis le lancement de cette nouvelle ligne a épargné plusieurs contraintes à ses usagers, à savoir de prendre différents bus pour atteindre leur destination. Il est ainsi attendu que la ligne 83 soit renforcée par l’ajout de cinq bus pour la desserte du nouveau pôle et de trois bus pour appuyer la ligne Z afin de satisfaire les besoins en transports et éliminer les congestions qui entravent l’efficacité des moyens de transports existants. Alors que le secteur du transport urbain et sur-urbain semble empêtré dans des problèmes sciemment créés, sans qu’aucun des walis, qui se sont succédé à la tête de la wilaya n’est parvenu à le résoudre, le wali d’Oran quant à lui, a affirmé lors de sa dernière sortie médiatique, que le manque d’engagement des transporteurs ainsi que les attitudes négatives des syndicats sont derrière le chaos engendré au niveau de ce secteur et ont du coup conduit à la détérioration des performances du transport dans la wilaya d’Oran. Aussi, le nouveau directeur est appelé à apporter de nouvelles solutions à même de réglementer ce secteur. Toujours selon le wali d’Oran, le nouveau directeur des transports a été installé afin d’améliorer la gestion du transport public et d’organiser son exploitation, ainsi que d’harmoniser le fonctionnement des autres formes de transport collectifs. Pour le premier responsable, l’amélioration des conditions de transport notamment pour les nouveaux pôles urbains passe par la mise en place d’une politique de transport mieux intégrée à l’évolution urbaine. Notons enfin, qu’au cours des dernières années, la wilaya d’Oran a connu une instabilité au niveau de sa Direction des transports, puisqu’elle était gérée pendant plus de deux ans par un directeur par intérim, ce qui s’est négativement répercuté sur la gestion du secteur et de suivi de ce dossier sensible.