S.R
La wilaya de Médéa renforce son réseau routier avec une série de projets ambitieux lancés au titre de l’exercice 2026. Ces initiatives visent à moderniser plusieurs tronçons d’axes stratégiques, en améliorant notablement la sécurité des usagers et la fluidité du trafic. C’est ce qu’a annoncé, lundi, la direction locale des travaux publics. Parmi les priorités figure le dédoublement d’un nouveau tronçon de la route nationale (RN) 18, reliant le chef-lieu de la commune de Sidi Naamane au lieu-dit « Louhat », sur une distance de 5 km. « Le cahier des charges est en cours de préparation au niveau du ministère de tutelle », a précisé Mohamed Hellal, directeur des travaux publics de la wilaya. Ce projet s’inscrit dans la continuité d’un chantier plus vaste : en 2024, les travaux de dédoublement de la RN 18 entre Sidi Naamane et Beni Slimane (23 km au total) ont été lancés. Plusieurs sections ont déjà été réalisées et mises en service en 2025, ne laissant que des finitions mineures pour achever l’ensemble. Le secteur des travaux publics a par ailleurs achevé un projet clé à Ksar El-Boukhari : la réalisation d’une bretelle de 2 km, complétée par un ouvrage d’art, permettant aux automobilistes d’accéder à la cité Feidh Lahmar (sortie sud de la ville) directement depuis l’autoroute Nord-Sud. Cette infrastructure améliore sensiblement la connectivité locale et réduit les temps de parcours. D’autres inscriptions budgétaires concernent la RN 62 et le chemin de wilaya (CW) 20, qui relie la commune de Djouab à la localité de Sour El-Ghouzlane, dans la wilaya limitrophe de Bouira. Ces modernisations permettront de renforcer les liaisons inter-wilayas et de soutenir le développement économique régional. Sur le front des chantiers en cours, M. Hellal a fait état d’avancées significatives. Les travaux de réhabilitation d’un tronçon de 15 km de la RN 60, desservant la commune d’Ouled Antar (sud-ouest de Médéa), affichent un taux d’avancement de 45%. Par ailleurs, le renforcement du CW 2 entre Oum Djellil et Chahbounia (7 km) progresse à 40%. Ces efforts s’inscrivent dans une dynamique globale de mise à niveau des infrastructures, essentielle pour la mobilité et la sécurité dans la wilaya.
