La wilaya d’Oran qui a connu depuis quelques mois un mouvement particulier caractérisé par des préparatifs intenses pour les Jeux Méditerranéens 2022, à travers la ville c’est le branle-bas de combat. Des travaux d’embellissement et les dernières retouches au niveau des structures sportifs sont menés au rythme du h24 avec des équipes travaillant au système 3X8. On peut dire que toutes les directions de l’exécutif tous secteurs confondus sont entrées dans une course contre la montre pour finaliser les préparatifs avant d’accueillir les milliers de sportifs et hôtes de la wilaya qui viendront de tous les pays du bassin méditerranéen.
Fakhreddine. A
Le volet du transport revêt une importance particulière sur le plan de la réussite de ce rendez-vous international, c’est pour cela que la direction locale des Transports a travaillé d’arrache-pied pour la mise en œuvre d’un plan spécial de transport en parallèle avec le calendrier des compétitions, et les déplacements du public désirant suivre les différentes disciplines , sachant que ce rendez-vous coïncide avec le début de la saison estivale.
Le directeur des Transports, M.Hakas Taher, a accordé à Cap Ouest, un entretien au cours duquel, il a fait un état des lieux du secteur dans la wilaya d’Oran, et les derniers préparatifs des jeux méditerranéens, notamment sur le plan de transport, un secteur névralgique, visant à offrir un service de qualité pour les Oranais et les hôtes de la capitale de l’Ouest.
La direction du transport a ainsi mobilisé tous ses moyens matériels et humains ainsi que la logistique pour la mise en place d’un plan de transport efficace lors des jeux méditerranéen 2022, a précisé M. Hakas, qui a expliqué dans ce cadre qu’un parc roulant conséquent de 30 bus a été mobilisé à travers toutes les lignes urbaines et suburbaines relevant du secteur public et privé.
Ces bus seront mis en service à travers les lignes dites rapides qui relient les sites concernés par les compétitions et différentes agglomérations urbaines vers le complexe olympique et le village méditerranéen, ainsi que depuis les stations routières de voyageurs, la gare ferroviaire et autres zones de rassemblement.
Les citoyens venant des autres Wilayas du pays désirant suivre le déroulement des compétitions dans la capitale de l’Ouest pourront facilement rejoindre les différents sites de compétition directement à travers les stations de bus ou la gare ferroviaire, a affirmé le même responsable, ajoutant que pas moins de 18 sites ont été raccordés au réseau de transport via des lignes rapides, en plus des lignes déjà existantes, sans oublier l’apport conséquent du tramway.
Concernant le transport des délégations, le comité d’organisation des jeux méditerranéens a signé une convention avec les transporteurs privés pour l’exécution du plan de transport arrêté selon les normes requises et dans les meilleures conditions, a-t-on fait savoir.
Le parc roulant renforcé par 110 nouveaux bus d’unecapacité de 11 000 places
Le réseau de transport urbain et suburbain, couvre la totalité du tissu urbain de la Wilaya notamment les sites concernés par les compétitions et les entraînements des sportifs, ainsi que les hôtels et les lieux d’hébergement, les maisons de jeunes et le village méditerranéen, ce qui est important dans le cadre de la prise en charge des spectateurs et visiteurs, a ajouté notre interlocuteur.
Selon les chiffrés de la DT, il existe 1 234 bus activant sur les lignes urbaines d’une capacité de 72 704 places, et 1 261 bus couvrant les lignes suburbaines d’une capacité de 40 874 places, en plus de 25 autres relevant de l’entreprise de transport public ETO, assurant 5 lignes d’une capacité de 11 000 places. L’ETO verra prochainement la mise en service de 30 nouveaux bus, affrétés par d’autres wilayas voisines comme Tlemcen, Mascara, SBA, Aïn Temouchent, Mostaganem et Relizane.
Une capacité supplémentaire de transport qui permettra d’ injecter de nouveaux bus dans plusieurs lignes connaissant déjà une saturation et une demande croissante, à l’instar des lignes P1, 51,37, G1 ,53, et les lignes rapides temporaires.
Le nombre conséquent des visiteurs attendu dans la wilaya d’Oran à l’occasion des jeux méditerranéen ainsi que la saison estivale, a poussé la direction des transports à mettre en place un plan pour la création de nouvelles lignes temporaires reliant directement les sites concernés par les compétitions, afin de donner le choix aux spectateurs de rallier rapidement n’importe quel site selon la discipline organisée.
En plus de ces lignes rapides, la direction des transports en collaboration avec la direction de la culture et des arts a créé des destinations reliant les sites culturels et archéologiques de la wilaya d’Oran et la création de circuits menant vers les wilayas voisines comme Tlemcen, accompagnés de guides touristique pour la promotion de la destination Algérie.
12.000 taxis en service dans la wilaya d’Oran
Le premier responsable du secteur des transports, a expliqué par ailleurs, que dans le souci de pallier au manque des stations de taxis, il a été décidé la création de stations de taxis temporaires à travers toutes les infrastructures sportives pour appuyer les lignes urbaines de bus, ajoutant qu’un total de 12 000 taxis individuels relevant d’entreprises privées seront en activité à travers le tissu urbain de la wilaya , comme il est prévu de mobiliser des parcs de taxis et de bus selon les besoins au niveau des zones d’accueil des voyageurs comme l’aéroport international Ahmed Benbella, la gare de transport ferroviaire et les stations de bus.
Concernant le plan de transport, une multitude d’opérations ont déjà été enclenchées à travers le réseau de la Wilaya, notamment avec l’installation de panneaux de signalisation et d’indication, la réorganisation des stationnements à Sidi El Bachir dans la commune de Bir El Djir à proximité du complexe olympique, sur la CW 75, le centre ville et l’installation de signaux horizontaux dans différentes agglomérations, et la révision du plan de l’éclairage public routier réalisé par la direction de l’urbanisme, la Setram et ERMESO.
