Djamila M
L’Université des Sciences et de la Technologie d’Oran Mohamed Boudiaf a été désignée comme centre national stratégique pour l’ouverture des formations doctorales en aviation pour l’année universitaire 2025-2026. Cette sélection s’inscrit dans le cadre du concours national lancé par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, visant à promouvoir l’accès aux formations supérieures spécialisées.
Selon M. Boudia Maamar, chargé de communication à l’université, la coordination académique et le suivi pédagogique seront assurés par le professeur Amin Bachir, en étroite collaboration avec les établissements universitaires partenaires. L’objectif : harmoniser la vision scientifique et garantir des standards pédagogiques uniformes à travers l’ensemble des centres de formation agréés. Ce dispositif national entend ainsi renforcer la recherche scientifique dans le domaine aéronautique et accompagner les évolutions technologiques qui transforment le secteur, tant sur le plan national qu’international.
Une répartition stratégique des places
Cinq universités nationales ont été retenues pour accueillir ce programme doctoral, avec un nombre de postes défini pour chaque établissement. L’Université d’Oran propose 14 places, réparties en 8 pour l’aviation et la mécanique de l’aviation légère, 3 pour les structures aéronautiques et 3 pour les opérations aériennes.
L’Université de Blida 1 offre 12 places, équitablement réparties entre opérations aériennes, propulsion des aéronefs, structures aéronautiques et électronique aéronautique. L’Université de Constantine 1 ouvre 6 places pour la propulsion et les structures aéronautiques, tandis que l’Université de Batna 2 propose 9 postes, dont 3 en propulsion et 6 en structures. Enfin, l’Université de Sidi Bel Abbès met à disposition 12 places couvrant les domaines des structures, de la propulsion et de l’électronique aéronautique. Au total, 53 postes sont ouverts à l’échelle nationale, soulignant l’importance croissante accordée à ce secteur stratégique.
Des spécialités en phase avec les besoins de l’industrie
Les formations doctorales couvrent cinq grandes spécialités : structures aéronautiques, propulsion des aéronefs, électronique aéronautique, opérations aériennes et aviation légère/mécanique. Ces disciplines sont directement alignées avec les besoins de l’industrie aéronautique nationale et les exigences de la recherche appliquée, offrant ainsi une passerelle entre formation et innovation technologique.
Un calendrier rigoureux pour le concours
Le ministère a défini un calendrier précis pour le déroulement du concours via la plateforme numérique PROGRES. Les candidatures seront reçues du 21 février au 4 mars 2026, suivies de l’étude administrative des dossiers du 5 au 15 mars, puis de l’évaluation scientifique du 16 au 23 mars. La liste provisoire des candidats retenus sera publiée le 24 mars, avec une période de recours du 25 au 27 mars. La liste finale sera annoncée le 1er avril, et les examens se dérouleront du 4 au 16 avril 2026.
Les inscriptions se feront exclusivement en ligne, dans le cadre d’une démarche visant à généraliser la numérisation, assurer la transparence et garantir l’égalité des chances pour tous les candidats.
À travers ce rôle central, l’Université des Sciences et de la Technologie d’Oran Mohamed Boudiaf réaffirme son engagement à renforcer la formation en aviation et à soutenir la recherche scientifique, contribuant ainsi au développement technologique du pays. Cette désignation illustre également la reconnaissance de l’expertise scientifique et de la réputation de l’université dans les domaines de l’ingénierie et des technologies liées à l’industrie aéronautique.
