Wassila. B
L’industrialisation du secteur automobile algérien s’accélère. Selon Bilel Lemita, conseiller au ministère de l’Industrie, «13 constructeurs automobiles ont conclu des accords de coopération avec le ministère de l’Industrie à travers lesquels ils s’engagent de choisir parmi une liste de fabricants locaux, des fournisseurs de leurs usines en pièces de rechange ». Ce conseiller au ministère de l’Industrie s’exprimait, jeudi dernier, sur les ondes de la radio nationale chaîne 1. Après les constructeurs automobiles chinois Chery et JAC, c’est au tour de Great Wall Motors d’investir massivement en Algérie. Le ministre de l’industrie, Sifi Gherib a reçu, récemment, une délégation de la société chinoise Great Wall Motors (GWM), considérée comme l’un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. La délégation de la société GWM, propriétaire de plusieurs marques, dont Haval, Tank et Poer, a présenté les détails du projet de fabrication que l’entreprise entend lancer en Algérie avec son partenaire algérien. Il s’agit d’un projet intégré qui comprend, outre la fabrication de véhicules, la fabrication de pièces détachées, la création d’un centre de recherche et développement et la création d’un centre technique de certification et d’accréditation. Le ministre de l’Industrie, M. Sifi Ghrieb a aussi reçu, une délégation du constructeur automobile chinois Chery. Au cours de cette rencontre, les deux parties ont évoqué les moyens de créer une véritable industrie des véhicules de la marque Chery en Algérie en plus du développement d’un tissu industriel national caractérisé par l’efficacité technique et économique, notamment dans le domaine de la fabrication de pièces détachées. Les représentants de la marque ont exprimé leur entière disponibilité à s’engager dans la stratégie ambitieuse de l’Etat algérien dans ce domaine. De son côté, le Chinois Chery a déjà lancé son projet d’usine à Bordj Bou Arreridj. L’unité entrera bientôt en production avec une capacité initiale de 24 000 véhicules par an pour passer à terme à 100 000 véhicules. Pour accélérer leur accès au marché algérien, les industriels automobiles chinois prévoient la construction de plusieurs usines d’assemblage de véhicules. C’est le cas du constructeur chinois JAC qui se prépare à lancer son site d’assemblage dans la zone industrielle Tamzoura, à cheval entre Oran et Aïn Témouchent. L’engagement du président Tebboune de bâtir un véritable hub de l’industrie automobile en Algérie se concrétise avec les nombreux projets de réalisation d’usines de production de voitures en Algérie. Le dernier en date est porté par le géant Hyundai. Le ministre de l’Industrie a reçu, récemment, une délégation du groupe Omanais et des représentants du constructeur automobile sud-coréen. Une grande usine Hyundai sera réalisée en Algérie à travers le groupe d’investissement omanais Saud Bahwan. L’investissement s’élève à 400 millions de dollars. Le premier véhicule sortira des chaînes de production vers fin 2026.
