Toufik K
Les pouvoirs publics de la wilaya d’Oran resserrent l’étau autour des entraves aux projets d’infrastructures et des occupations irrégulières de la voie publique. Dimanche, deux interventions menées dans la daïra de Bir El Djir traduisent une même ligne de conduite : sécuriser l’avancement des chantiers et restaurer l’usage normal des espaces urbains.
Au niveau de Sidi El Bachir, une construction précaire érigée sur l’emprise d’un futur axe routier a été démolie afin de lever tout obstacle au déroulement des travaux. L’opération, conduite par les services de la commune de Hassi Ben Okba avec l’appui de la Gendarmerie nationale, intervient dans le prolongement des instructions données par le wali d’Oran, Brahim Ouchene, lors d’une récente sortie d’inspection.
Le projet concerné, piloté par la Direction de l’urbanisme, de l’architecture et de la construction, vise à relier le quatrième au cinquième boulevard périphérique à travers un tracé traversant notamment Sidi El Bachir. Les autorités font état d’une progression notable : le premier tronçon est achevé, tandis que le second est actuellement en phase de réalisation. Cet aménagement est appelé à jouer un rôle clé dans la redistribution du trafic et la désaturation de plusieurs axes de l’Est oranais.
Dans un autre registre, les services de la wilaya ont poursuivi, le même jour, leur campagne contre l’appropriation illicite des trottoirs. Au quartier Khemisti, à Bir El Djir, une opération coordonnée entre la cellule environnement du cabinet du wali, la commune et la sûreté nationale a permis de dégager plusieurs portions de trottoirs encombrées.
Les équipes ont procédé à l’enlèvement de matériaux de construction, de barrières et d’obstacles installés sans autorisation par des chantiers de promotion immobilière. Ces pratiques, régulièrement dénoncées par les riverains, compromettent la sécurité des piétons et dégradent le cadre de vie.
En multipliant ce type d’interventions, les autorités locales affichent leur détermination à faire respecter les règles d’urbanisme et à accompagner, dans des conditions optimales, la réalisation des projets structurants. L’objectif affiché reste double : améliorer la circulation urbaine et garantir une meilleure organisation de l’espace public.
