Wassila. B
Depuis la prise de fonctions du ministre des Transport Saïd Sayoud, le secteur de transport a fait d’énormes progrès. Le plan de restructuration d’Air Algérie suit son cours, avec plusieurs réformes et projets annoncés par l’État. L’acquisition d’aéronefs est au cœur de ce programme. L’achat de deux avions supplémentaires au profit d’Air Algérie est en cours, selon le ministre des Transports. Ces aéronefs s’ajoutent aux 16 appareils commandés chez les constructeurs Boeing et Airbus depuis 2023, et dont le début de livraison est attendu pour cette année selon le ministère. Plusieurs autres unités sont prévues en option leasing. Le transporteur dispose actuellement d’une cinquantaine d’avions, mais il a parfois recours au marché d’affrètement pour répondre à la demande sur ses réseaux domestique et international. L’arrivée de ces appareils aidera à améliorer le service, notamment en réduisant les retards de vols et en rendant l’offre plus compétitive. L’agrandissement de sa flotte s’inscrit dans le cadre d’une politique de restructuration menée avec l’accompagnement du gouvernement algérien, qui cherche à autonomiser la compagnie et la rendre moins dépendante des subventions de l’État. L’un des volets de ce plan est la création d’une filiale d’Air Algérie qui sera dédiée aux vols domestiques. Air Algérie a opté pour l’affrètement des avions en attendant l’arrivée des premiers appareils achetés qu’elle a commandés aux constructeurs aéronautiques Airbus et Boeing. La compagnie aérienne nationale a décidé d’affréter huit avions de différentes capacités pour répondre aux besoins et assurer l’ensemble de ses vols. Le ministre des Transports Said Sayoud a indiqué récemment devant l’APN qu’Air Algérie a reçu trois avions sur huit appareils affrétés. Il a précisé que la compagnie aérienne nationale va recevoir un quatrième avion. L’affrètement de ces avions vise à renforcer les lignes domestiques et internationales, en attendant l’arrivée du premier appareil d’une commande d’aéronefs passée par Air Algérie auprès de Boeing et Airbus. La compagnie aérienne nationale a commandé des Boeing 737 Max et des Airbus gros porteurs (A330-900 et A350-1000). Air Algérie, qui dispose d’une flotte de 56 appareils, a passé une commande pour l’achat de 16 avions. Doublant ses revenus, l’aviateur public est également parvenu à substantiellement accroître son résultat opérationnel. Le transporteur explique le retour aux profits, intervenu néanmoins dans un environnement économique riche de défis, du fait d’une structure de coûts optimisée, une exploitation stable et un environnement de marché favorable. Veillant à la plus grande stabilité possible de l’exploitation aérienne, le transporteur entend positionner l’ensemble de la flotte. Les résultats très satisfaisants ont permis de créer de bonnes conditions pour l’année en cours. L’aviateur public dispose de moyens financiers nécessaires pour rester un employeur attractif, porter l’expérience client à un niveau supérieur. Ce retour à la croissance est imputable à l’amélioration du chiffre d’affaires de la compagnie et la rationalisation de dépenses.
