Habib Benaouda
Le mouvement est désormais enclenché au port d’Oran. Le directeur du soutien, de l’appui et de la logistique a été relevé de ses fonctions, sur fond de rapports défavorables établis à l’issue de deux missions d’inspection menées au sein de l’infrastructure portuaire. Les contrôleurs, relevant de la Direction générale des ports, SERPORT, ont effectué deux passages au port afin de passer au crible les conditions de gestion et plusieurs dossiers liés à l’activité de cette importante plateforme.
Les inspections ont porté sur plusieurs services et installations, avec une attention particulière accordée au fonctionnement durant les horaires nocturnes, à l’organisation des équipes de permanence ainsi qu’au suivi des stocks et des mouvements de marchandises, notamment les conteneurs. Les volets liés au soutien, à l’appui et à la logistique ont également été examinés par la commission.
D’après des sources informées, les rapports transmis à la tutelle auraient fait ressortir plusieurs observations jugées négatives. Des conclusions qui ont conduit à la décision de relever le responsable concerné de ses fonctions, alors que les procédures administratives se poursuivent pour examiner l’ensemble des éléments et documents recueillis durant ces deux missions.
Ce changement intervient dans un contexte où le contrôle de la gestion des ports fait l’objet d’une vigilance accrue. La performance de ces infrastructures constitue en effet un maillon essentiel de la chaîne commerciale, notamment en matière de fluidité du trafic, de traitement des marchandises et d’approvisionnement du marché. Dans ce dispositif, la gestion des stocks, des équipements et des moyens logistiques représente un enjeu majeur, particulièrement dans un port dont l’activité ne connaît pas d’interruption.
Pour assurer la continuité du service, le cadre Tounsi Mohamed a été désigné pour prendre les commandes du secteur du soutien, de l’appui et de la logistique. Selon les informations disponibles, ce cadre bénéficie d’une expérience dans les domaines administratif et opérationnel, ainsi que d’une bonne connaissance du fonctionnement interne et du suivi des dossiers.
Il aura notamment pour mission de remettre à niveau les mécanismes de travail, de renforcer la coordination entre les différents services et d’améliorer le suivi des opérations sur le terrain. Sa nomination intervient donc à un moment où la priorité est clairement affichée : corriger les dysfonctionnements relevés et insuffler une nouvelle dynamique à la gestion logistique.
Reste désormais à connaître les conclusions définitives des investigations. Les rapports officiels devront déterminer la nature exacte des responsabilités et mesurer l’ampleur des insuffisances relevées. Le prochain défi sera surtout de traduire les recommandations issues des inspections en mesures concrètes, susceptibles d’améliorer durablement la performance du port d’Oran.
